旅は道連れ世は情け
ハワイにはまだ鉄道が無いので
日本へ帰る際は列車の旅も楽しみの一つ。
刻々と変化する豊かな自然を眺めながら
ビール飲んで駅弁食べて一眠りして。
うーん、至福の一時。
そんな時は海外在住者と外国人のみ購入可能な
JRのレールパスが大活躍。

新幹線を含む電車、バスが1週間又は2週間乗り放題!
今回のルートは、まず山形新幹線400系「つばさ」で上野〜山形。

山形新幹線は福島から在来線を走っているため
座席は左右2列ずつと少々小さめですが、
スキー客のために車内にはこんなものが。

福島駅で東北新幹線との連結、切り離しが行われます。
次の日は山形から仙山線で仙台へ。
仙山線は駅に着いてもドアが開きません。
冬の寒さ対策のため、乗り降りする人が自分で開けるのです。
昔は手動でしたが今は開閉用ボタンがついていました。
仙台で仙石線に乗り換え、寿司ロードで知られる塩釜で降車。
活きのいいサカナを食した後、
塩釜港から観光フェリーで日本三景の一つ松島へ。
松島〜仙台を経由、再び仙山線で作並温泉へ。
作並温泉駅では特産品のコケシがお出迎え。

温泉を堪能した翌日、
東北新幹線「MAXやまびこ」にて仙台〜東京へ。

東京で新幹線700系「ひかり」に乗り換え京都へ。
友人と一緒に祇園で懐石料理を楽しみ、
最終で東京へ戻るというハードスケジュール。
こちらは7月1日にデビューしたNew 新幹線「N700系」。

残念ながらレールパスでは「のぞみ」だけ別料金となります。
新幹線でももちろん食べまくり。
崎陽軒のシュウマイ、アジ寿司、サバ寿司、カツサンドから始まり
その土地ならではの駅弁をチョイス。


南三陸ウニ飯で締め。
プチ鉄道マニアになった気分の3日間でした。
日本へ帰る際は列車の旅も楽しみの一つ。
刻々と変化する豊かな自然を眺めながら
ビール飲んで駅弁食べて一眠りして。
うーん、至福の一時。
そんな時は海外在住者と外国人のみ購入可能な
JRのレールパスが大活躍。

新幹線を含む電車、バスが1週間又は2週間乗り放題!
今回のルートは、まず山形新幹線400系「つばさ」で上野〜山形。

山形新幹線は福島から在来線を走っているため
座席は左右2列ずつと少々小さめですが、
スキー客のために車内にはこんなものが。

福島駅で東北新幹線との連結、切り離しが行われます。
次の日は山形から仙山線で仙台へ。
仙山線は駅に着いてもドアが開きません。
冬の寒さ対策のため、乗り降りする人が自分で開けるのです。
昔は手動でしたが今は開閉用ボタンがついていました。
仙台で仙石線に乗り換え、寿司ロードで知られる塩釜で降車。
活きのいいサカナを食した後、
塩釜港から観光フェリーで日本三景の一つ松島へ。
松島〜仙台を経由、再び仙山線で作並温泉へ。
作並温泉駅では特産品のコケシがお出迎え。

温泉を堪能した翌日、
東北新幹線「MAXやまびこ」にて仙台〜東京へ。

東京で新幹線700系「ひかり」に乗り換え京都へ。
友人と一緒に祇園で懐石料理を楽しみ、
最終で東京へ戻るというハードスケジュール。
こちらは7月1日にデビューしたNew 新幹線「N700系」。

残念ながらレールパスでは「のぞみ」だけ別料金となります。
新幹線でももちろん食べまくり。
崎陽軒のシュウマイ、アジ寿司、サバ寿司、カツサンドから始まり
その土地ならではの駅弁をチョイス。


南三陸ウニ飯で締め。
プチ鉄道マニアになった気分の3日間でした。
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